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交通运输发展条件的评价核心考点

交通运输发展条件的评价核心考点视频解析

交通运输发展条件的评价核心考点讲义

1.区位条件

某事物的区位有两层含义:该事物的空间位置和与其他地理事物的空间联系。某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战略区位等方面。

2.自然条件

某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。

(1)地质条件:地壳运动活跃地区多断层,地震、滑坡、泥石流频繁发生,交通建设难度大,安全性差,应尽量避开。从工程的安全性、稳定性和地下水的运动等方面来考虑,在背斜和向斜两种地质构造中应选择背斜,避开向斜来进行交通工程建设。

(2)地形条件:平原地形对交通线路的限制较小,工程造价较低,选线时要注意少占好地,处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系;山区地形起伏大,地质条件复杂,对交通线路的限制很大,工程造价高,应尽量避开沼泽地、陡坡,在无法避开陡坡、山地的地方可修建盘山公路或隧道。

(3)气候条件:湿润地区应注意排水,干旱地区应注意防风固沙,高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响。航空港应选择在能见度比较高的地区。

3.资源条件

丰富的资源对交通运输有很大的潜在需求,资源的开发需要便利的交通作保障。

4.社会经济条件

交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础,在整个国民经济发展中必须先行一步,以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。

5.科学技术因素

科技水平比较低的时代或地区,自然因素的影响往往是最主要的,随着科技水平的提高,自然因素的影响程度逐渐下降,社会经济因素成为最主要的因素。

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